Ветеран 1-ой воздушной армии. Подпись одного из первых Героев Советского Союза Михаила Громова.

Удостоверение ветерана 1-ой воздушной армии, подписанное Героем Советского Союза генерал-полковником авиации, профессором Громовым Михаилом Михайловичем.

Громов Михаил Михайлович - лётчик-испытатель, чемпион СССР по тяжёлой атлетике 1923 года, заслуженный мастер спорта СССР, заслуженный лётчик СССР с 1925 года, профессор, военачальник, генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза, кавалер 14 орденов СССР.

10-12 сентября 1934 года на самолёте «АНТ-25 РД» («Рекорд дальности») М.М.Громов со вторым пилотом А.И.Филиным и штурманом И.Т.Спириным за 75 часов 02 минуты совершил рекордный по дальности и продолжительности перелёт по замкнутому маршруту Москва-Рязань-Харьков-Днепропетровск-Харьков, протяжённостью 12411 км, за что ему Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1934 года было присвоено звание Героя Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» № 8), а А.И.Филин и И.Т.Спирин были награждены орденами Ленина.

В 1937 году на самолёте «АНТ-25-1» М.М.Громов со вторым пилотом А.Б.Юмашевым и штурманом С.А.Данилиным совершил беспосадочный перелёт по маршруту Москва-Северный полюс-Сан-Джасинто (Калифорния, США), установив два мировых авиационных рекорда дальности полёта. За этот перелёт М.М.Громов был награждён орденом Ленина, а А.Б.Юмашеву и С.А.Данилину присвоены звания Героев Советского Союза. Международная авиационная федерация (FAI) наградила пилотов и штурмана медалью Анри де Лаво за лучшее достижение 1937 года.

Обладая известностью и влиянием в высших кругах власти, М.М.Громов вместе с прославленной лётчицей В.С.Гризодубовой добился пересмотра дела Сергея Павловича Королёва, результатом чего стал перевод Королёва из лагеря на Колыме в «Туполевскую шарагу» (ЦКБ-29).

Во время Великой Отечественной войны М.М.Громов командовал 31-й авиадивизией Калининского фронта, ВВС Калининского фронта, 3-й, а затем 1-й воздушными армиями.

В составе 1-й воздушной армии воевал французский истребительный авиаполк «Нормандия-Неман». Французское правительство, отмечая заслуги Громова на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, наградило его командорским орденом Почетного легиона.

С июня 1944 года Михаил Михайлович Громов - начальник Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС.

В 1946-49 годы Громов был заместителем командующего Дальней авиацией.
В 1949-54 годы - начальник Управления лётной службы Министерства авиационной промышленности.

С 1955 года - в запасе.

Знак в состав лота не входит, известно 4 разновидности.

Прошу прочитать страницу "Обо мне", это снимет большинство вопросов.