СПб ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ:Студент ГЕРОНТЬЕВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ,буд. горный инженер, ученый, ф.БЫСТРОВ 1911г

Старинный визит-портрет. Формат:10.5х6.4см.СТУДЕНТ ГЕРОНТЬЕВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ(1889–1966) — будущий учёный в области горной науки, горный инженер, фотограф БЫСТРОВ, СПб(Невский проспект, 124), 1911г.Подписано:"Владимир Иванович Геронтьев, 25 июля 1911 года".  СОСТОЯНИЕ на ФОТО,ДОСТАВКА ЛОТА в ДРУГОЙ РЕГИОН-ПОЧТА РОССИИ. ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ: два фото:Геронтьев с женой и Геронтьев в старости.                                                                                                                                                                                                                                           ДЛЯ СПРАВКИ:Фотограф Дмитрий Иванович Быстров около 1908 года стал владельцем фотоателье в доме 124 на Невском проспекте в СПб.Около 1912 года Дмитрий Иванович открыл ещё одну мастерскую в доме 120 на углу Невского проспекта и Знаменской площади.В июне 1915 года Дирекция Императорских театров, после расторжения договора с Карлом Андреевичем Фишером провела конкурс среди желающих взять в аренду фотографическую мастерскую в здании Мариинского театра. Победителем конкурса стал Дмитрий Иванович Быстров. В январе 1916 года фотограф заключил договор, принял оборудование и начал работу в фотоателье.                                                                                                                                                                                                                                              Геронтьев Владимир Иванович (1989 - 1966) - выдающийся советский учёный в области горной науки, профессор Ленинградского Горного института (1934), доктор технических наук (1946).  Родился в Сызрани в семье священника,  зять судового священника Императорской яхты "Штандарт" и пресвитера Собора Императорского Зимнего дворца Дмитрия Васильевича Поликарпова(1870-1937).В 1918 окончил Петроградский горный институт (ныне ЛГИ им. Г. В. Плеханова).

С 1920 по 1922 – на шахтах Кизеловского угольного бассейна, заведующий шахтой, заведующий группой угольных шахт.
В 1922–1926 – заведующий шахтой, заведующий горными работами в Рутченковском рудоуправлении.
В 1926–1928– в Брянском рудоуправлении, заведующий горными работами.
В 1928–1929– в Донбассе, возглавлял крупнейший в бассейне Щегловский рудник. С 1929– в Ленинграде для организации института по проектированию шахт ("Ленгипрошахт"), его первый главный инженер, а затем управляющий этого института (по 1936).

Под его руководством при личном участии были разработаны рабочие проекты первых механизированных шахт Подмосковного бассейна, Урала, Карагандинского угольного бассейна, Донбасса, Воркуты, Шпицбергена, Кузбасса и ряда других.С 1929 по совместительству работал в Ленинградском горном институте, с 1930 – профессор и заведующий кафедрой механизации горных работ ЛГИ.

С 1931– заведующий объединенной кафедрой разработки пластовых месторождений и специальных статей горного дела ЛГИ.
Основатель кафедры рудничного транспорта ЛГИ, с 1937 до 1964– её заведующий.По совместительству старший научный сотрудник ИГД АН СССР(1941–1944 ).Крупнейший специалист в области механизации горных работ.Автор более 70 научных трудов.Горный генеральный директор III ранга.Заслуженный деятель науки и техники РСФСР.Награждён орденом Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом "Знак Почёта".Похоронен на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга.                                                                                                                                                   Советский учёный в области горной науки, профессор (1934), доктор технических наук (1946). В 1918 окончил Петроградский горный институт (ныне ЛГИ им. Г. В. Плеханова). Работал на шахтах Кизеловского бассейна и Донбасса. В 1929-36 главный инженер, управляющий института Ленгипрошахт; в 1929-66 преподавал в ЛГИ. Геронтьеву принадлежат первые научные труды по закладке выработанного пространства и исследования по разрушению горной породы струёй высокого давления. (Горная энциклопедия).Ограничение руководящей карьеры В. И. Геронтьева 1936 годом не иначе как связано с финальным арестом и расстрелом его тестя - Дмитрия Поликарпова. Жена-Антонина Дмитриевна Геронтьева(ур.Поликарпова)(1895-?)                                       ИЗ ДРУГОГО ИСТОЧНИКА: Геронтьев Владимир Иванович – горный инженер, горный генеральный директор III ранга, профессор, д р техн.наук, основатель и заведующий кафедрой "Рудничный транспорт" (1937–1964 гг.), заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Родился в 1889 г. в г. Сызрань в семье священника.По окончании школы поступил в 1910 г. на 1 й курс физико-математического факультета Казанского университета,а в 1911 г. поступил в Петербургский горный институт, который окончил в 1918 г. После окончании горного института с 1920 по 1922 г. работал на шахтах Кизеловского угольного бассейна в должностях заведующего шахтой, заведующего группой угольных шахт. В 1922–1926 гг. – заведующий шахтой, заведующий горными работами в Рутченковском рудоуправлении.В 1926 г. перешел на работу в Брянское рудоуправление, где до 1928 г. работал в должности заведующего горными работами. В 1928–1929 гг. работал в Донбассе, где возглавлял крупнейший в бассейне Щегловский рудник. В 1929 г. приказом Наркома тяжелой промышленности был направлен в Ленинград для организации института по проектированию шахт ("Ленгипрошахт") и стал его первым главным инженером, а затем управляющим этого института, который он возглавлял по 1936 г. Под руководством В.И. Геронтьева и при его личном участии были разработаны рабочие проекты первых механизированных шахт Подмосковного бассейна,Урала, Карагандинского угольного бассейна, Донбасса,Воркуты, Шпицбергена, Кузбасса и ряда других. С 1929 г. В.И. Геронтьев по совместительству работает в Ленинградском горном институте, в котором он в 1930 г. приказом был назначен профессором и заведующим кафедрой механизации горных работ. В 1931 г. он возглавил объединенную кафедру разработки пластовых месторождений и специальных статей горного дела. В 1937 г. полностью перешел на работу в горный институт и после разделения кафедры механизации горных работ возглавил кафедру рудничного транспорта, заведующим которой он был до 1964 г.В годы Великой Отечественной войны он находился в Свердловске и Москве, по совместительству работая старшим научным сотрудником ИГД АН СССР (1941–1944 гг.),членом комиссии АН СССР по мобилизации ресурсов промышленности на нужды обороны. После войны в 1945 г. В.И. Геронтьев защитил докторскую диссертацию, посвященную механизации работ по закладке выработанного пространства угольных шахт. Как один из крупнейших специалистов в области механизации горных работ он привлекается для работ (1946–1948 гг.)в Совет АН СССР по изучению производительных сил,принимал активное участие в работах по восстановлению шахт Донбасса, являясь председателем комиссии по отбору для восстановления шахт 2 й очереди. В эти же годы он вводится в состав техсовета Минуглепрома восточных районов СССР.Научная деятельность В.И. Геронтьева была посвящена решению актуальных проблем механизации горных работ и, в первую очередь, рудничного транспорта, а в последние годы его жизни – гидромеханизации горных работ. Им опубликовано более 70 научных работ, в том числе монография "Методы закладки выработанного пространства",учебник "Рудничный транспорт", выдержавший два издания и являвшийся настольной книгой для нескольких поколений горных инженеров механиков. Он, используя свой богатый производственный опыт, внес большой вклад в формирование учебных курсов по рудничному транспорту,транспорту на обогатительных фабриках. В.И. Геронтьевым были подготовлены несколько десятков кандидатов и докторов наук, из числа которых пополнился преподавательский коллектив кафедры. Научную, преподавательскую и производственную работу он сочетал с активной общественной деятельностью. Долгое время он возглавлял Ленинградское отделение Всесоюзного инженерно технического горного общества.Производственная, научная, педагогическая и общественная деятельность В.И. Геронтьева отмечена высокими государственными наградами: орденами Ленина, Трудового Красного знамени, Знаком Почета и медалью за доблестный труд.Основные труды: "Методы закладки выработанного пространства"(1948г.), "Рудничный транспорт"(1957г.,1962г.).(Статья д -ра техн. наук, проф. С.Л. Иванова,СПГГИ (ТУ) им. Г.В. Плеханова в журнале "Горное оборудование и электромеханика",№7,2008г.)