Оригинальная ленточка с бескозырки французского моряка образца 1926 года – миноносец ШАКАЛ

Оригинальная ленточка с бескозырки французского моряка образца 1926 года – миноносец ШАКАЛ

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ягуар» — тип лидеров французского флота времён Второй мировой войны. Всего в серии было построено шесть кораблей, названных в честь хищных животных: «Ягуар» (фр. Jaguar), «Пантер» (фр. Panthere), «Линкс» (фр. Lynx), «Леопард» (фр. Leopard), «Шакал» (фр. Chacal), «Тигр» (фр. Tigre). Тип «Ягуар» известен также как тип «Шакал».
Официально именовались контр-миноносцами (фр. contre-torpilleurs) и фактически не являлись лидерами эсминцев в традиционном понимании, так как предназначались для действий в однородных соединениях и должны были исполнять функции лёгких крейсеров. Фактически их можно было бы назвать истребителями эсминцев. Не имели прямых аналогов за рубежом. Стали первыми кораблями этого класса во французских ВМС после Первой мировой войны, иногда именовались «2100-тонными контр-миноносцами». Оценивались командованием флота как не вполне удачные боевые единицы. Приняли активное участие во Второй мировой войне, пять из шести кораблей серии погибли в ходе военных действий. Дальнейшим развитием класса во французских ВМС стали лидеры типа «Гепард».
Водоизмещение стандартное 2126 т, нормальное — 2700 т, полное — 2950-3050 т. 2 ТЗА Rateau-Bretagne или Breguet, 5 паровых котлов Du Temple, мощность 50 000 л. с., скорость хода 35,5 узла. Дальность плавания 2900 миль на 16 узлах, 1000 миль на 28 узлах, 600 миль на 35 узлах.
В ходе Первой мировой войны командованием французских ВМС, когда небольшим французским эсминцам нередко противостояли более крупные и мощно вооруженные эсминцы германского и австро-венгерского флотов, была осознана необходимость некоего промежуточного класса боевых кораблей, занимавшего место между эсминцами и крейсерами. В ходе войны французские моряки смогли ознакомиться с характеристиками итальянских скаутов (итал. Esploratore Leggero) типа «Аквила» (итал. Aquila) и оценить их мощное вооружение и высокую скорость хода. Значительное влияние на проектирование новых контр-миноносцев оказал также британский опыт применения лидеров флотилий типа «Шекспир» (англ. Shakespeare) и «Скотт» (англ. Scott), которые несли по пять 120-мм пушек. Наконец, по послевоенным репарациям в состав французского флота вошел бывший германский эсминец S-113, вооруженный четырьмя 150-мм орудиями. На этом фоне проект с пятью 100-мм орудиями смотрелся откровенно слабо.
Вскоре после окончания Первой мировой войны обострилось военно-морское соперничество на Средиземном море между Францией и Италией. Итальянский флот в начале 1920-х годов стал рассматриваться как главный потенциальный противник. В это время итальянский флот строил крупные эсминцы типа «Леоне», именовавшиеся по итальянской классификации «разведчиками» (итал. exploratori). Они несли по восемь 120-мм пушек в спаренных установках. В своей записке от 25 февраля 1919 года начальник Морского генерального штаба адмирал Де Бон отмечал, что итальянцы собираются построить не менее 12-ти кораблей этого класса. Поскольку французский флот не имел в то время современных крейсеров, а их новое строительство было ограничено Вашингтонским договором, было принято решение создать промежуточный класс боевых кораблей, которые были бы сильнее итальянских разведчиков и при этом не подпадали под договорные ограничения.

«Шакал»
заложен - 16 августа 1923 года
спущен - 27 сентября 1924 года
вступил в строй - 12 июня 1926 года
Корабль был построен на верфи Ateliers et Chantiers de St Nazaire Penhoët в Сен-Назере. В начале Второй мировой войны входил в состав 2-го дивизиона лидеров. Действовал в Атлантике, сопровождал конвои. В мае 1940 года действовал в Ла-Манше, поддерживая сухопутные войска, обстреливал немецкие береговые батареи в районе Булони.
24 мая 1940 года в 8:30 утра «Шакал» был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками Ju-87 в районе мыса Гри-Не. Получил прямое попадание 4 авиабомб и потерял ход. Экипаж эвакуировался под огнём немецких береговых батарей. «Шакал» затонул.

Эвакуация Дюнкерка (битва за Францию)
21 мая 1940 года, во время битвы за Францию, 2-й дивизион эсминцев (2-й D.C.T.), состоящий из «Ягуара», «Леопарда» и «Шакала», предоставленный в распоряжение адмирала Абриаля (адмирала Норда), прибыл в Шербур ночью. Каждому кораблю было поручено перевозить оборудование и команды подрывников: «Ягуар» — в Дюнкерк, «Шакал» — в Кале, а «Леопард» — в Булонь. Задачей этих команд было снести портовые сооружения до прихода немцев, наступление которых было неизбежным.
23 мая 1940 года, после разгрузки оборудования в Кале, «Шакал» получил приказ отплыть и присоединиться к «Леопарду», который также только что завершил свою миссию в Булони под бомбардировкой. Двум эсминцам было приказано вести огонь по немецким колоннам, занимавшим французские позиции, включая форт д'Альпреш, Тур д'Одр и форт де ла Реш во время осады Булонь-сюр-Мер.
24 мая 1940 года «Шакал» и «Леопард» были атакованы бомбардировщиками Ju-87 у мыса Альпре (к югу от Булони). «Шакал» был подбит. «Леопард» вынужден уйти. Серьезно поврежденный «Шакал», остановился, а затем загорелся под огнем немецких береговых батарей. На следующий день он сел на мель в 6 км севернее.
Командир Эстьен, получивший серьезное ранение в ногу, отдал приказ об эвакуации. 170 человек были спасены траулером «Мессидор» и авионом «Аррас», а 43 человека погибли или пропали без вести.
Обломки «Шакала» сели на мель перед дюнами Слэка, где около тридцати лет во время отлива можно было увидеть его надстройки. Затонувшее судно было разобрано в 1970-х годах. Одна из его пушек до 2004 года стояла на причале в порту Булони, а сейчас ее можно увидеть в Форт-де-ла-Креш.

Москва + Регионы = почта

Цену я не обсуждаю и не торгуюсь!

СДЕЛКУ ЗАВЕРШАЕМ СТРОГО ЧЕРЕЗ ПОЧТУ (e-mail) -  никакого обмена личной информацией в форуме сделки!

Оплата:

1. Яндекс-Деньги => (Ю-мани)
2. Оплата на карту банка России
* Оплата выигранного Вами лота – 3 календарных дней! (потом минусую и перевыставляю лот)

Наложенным платежом отправку не осуществляю!

Если Вас что-то не устраивает – проходим мимо… не мешаем другим покупателям

-= ОБМЕНОМ Я НЕ ЗАНИМАЮСЬ – ТОЛЬКО ПРОДАЖА =-

Есть вопросы? – спрашивайте на форуме…